DD-130双钢轮振动压路机

    DD-130双钢轮全液压振动压路机是具有卓越性能与高可靠性的重型压实设备，广泛的适用于热拌混合沥青路面、水稳层与混凝土工程的压实作业，对于高速公路SMA等新型改性沥青路面的压实具有更佳的效果。
　　该机获得美国设计专利的智能化振动步频表则能使操作人员更轻松简便地驾驭机器，同时保证了路面的最佳平整度与密实度。
  

·振动步频表

仪表盘上专利设计振动步频表能帮助司机准确控制激振频率与行走速度之间的比率，工作时指针在绿色区域内，就能保证达到最大密实度和平整度。

·喷水系统

采用两套独立喷水系统，即四个水泵，四套水路，二套喷嘴。前后两个大容量水箱，经过三级过滤。采用自动和手动流量控制并雾化喷水。且喷嘴角度可调整。

·容易保养

发动机罩和液压部件侧门有弹簧助力开启装置，能方便接近各个保养部位保养省时省力。

·可选装置

驾驶室、遮阳篷。
  

  

1、发动机
　　采用6BTA5.9型康明斯水冷式发动，功率为130KW。涡轮增压中冷发动机采用水套点阵加热，特别能满足北方寒冷天气的需求，在零下30摄氏度时仍能轻松启动。并且工作自如。
2、液压系统
　　采用世界独有的闭式液压回路，能量损耗极少，故采用高质量的液压件和密封件。美国萨奥桑斯川特低速大扭矩传动马达，使前后钢轮的速度达到一致。零部件的供应方便 。
3、振动系统
　　DD130具有英格索兰专利技术制造的振动机构。该机构特点是能提供8种任意可调的振幅供用户在实地操作时选择使用，高振幅压较厚路面，低振幅用于较薄的沥青及敏感区域，其动态线压力范围为18.4-68.8KG/CM。最高激振力可达160KN。
　　DD130压路机的一个振频、八个振幅的振动系统配置，不仅适合目前国内沥青及灰土压实，更能有效适应最新技术改性沥青的压实，北京公路二环的成功使用。就是得益于八种配置的多振幅和振频的先进科学的振动系统。
　　为防止开机、停机给路面造成破坏，DD130设计了独有的自动起振系统，当速度达到0.8KM/H时，压路机自动起振，速度小于0.8KM/H时自动停振。智能化的控制设计同时大大地提高了设备的安全施工性能。
　　为了达到最佳压力效果，DD130机型设置了世界独一无二的专利产品激振间隔表，司机只需观察振动间隔表使之指针达到绿色区域，即可实现最大密实度和平整度。所有振动模块均采用集成电路控制。
　　随着行驶方向的改变，振动机构自动换向，避免在压实过程中产生鼓包或波纹现象。
4、仪器仪表、操作系统及制动系统
　　所有仪表及操作、控制系统均精确且耐用，完全适应无驾驶室防护情况以及恶劣工作环境。座椅可旋转180度且五方位定位，有效保证操作与观察的方便性。制动系统采用弹簧制动、液压释放的先进配置，具有无可比拟的安全性能。